欣闻慈善组织接受到的捐款大幅缩水，脑子里二个字的反应――活该。
08年最后一次捐款给官办组织，之后除了被捐，不再捐一分给他们。很支持于建嵘的意见，红会一日不改革一日不公开一日不捐款。更进一步的说，没人逼他们改革，也没人指望他们改革。你们不是官办的么？不是拿着政府补贴么？不是公务员编制按公务员标准发薪么？那还需要我们平头百姓操什么心呢？你们的后台那么强大，倒下几乎不可能。再说了，政府年收入直逼十万亿，不差钱办民生甚至公益事业，要这些官办组织何用？
另一方面，慈善渠道越来越多。只是在中国，就有香港和中华民国的大把组织可以接受捐款，并且有用在大陆的项目；很多正式登记或者暂无合法身份的小组织，在困境中艰难成长。有善心有善款，不愁无处可去。红会，青基，宋基……现在的状况，不怪别人，就是你们工作的结果。
临近年尾，该订明年的台历了。去智行一看，2012年的台历已经开始订。这就数人数，准备下订单。
2011年9月11日星期日
2011年9月10日星期六
行为
9月，开学、教师节、中秋节、国庆节，有孩子的同事朋友在商量探讨送老师的礼物礼金，一边免不了抱怨。
没孩子，不想参与这个话题。
这个潜规则，越来越变成明规则。
可是，你们希望社会、环境更加透明、公正，更多"善"。你们在做的事情，不能说"助纣为虐"，至少也是"随波逐流"，至少这个良或者不良的环境的形成和继续维持，有赖于你们的参与，你们的行为。
想想下一代，我们不想给他们一个透明公正、一个充满阳光与"善"的环境么？我们希望我们的孩子也像我们一样，表面一套背后一套么？表面尊师背后骂其贪婪无德么？
我们现在的行为及其后果，就是我们和我们的后代要承受的！如果这是一种罪，那么我们都是同案犯！
如果下一代要责备我们，或许我们可以心安理得地说，那时候大家都这样。
那可能只是"或许"，很可能没法"心安理得"。
一个同事拿出香港为例，老师收到价值百元港币的财物，一定会上报。送钱送月饼，老师不会收。如果收了不报，就等着被请去喝茶吧。网上再一查，海峡对面的那个中国，"在台�教�收�可是�法的呢!"
总算，中国还有相对的净土。
911
10年整。10年前，对美国的印象很模糊，对这一悲剧并没有特别的悲痛。不过，记得清楚，看到一些同胞表现出来的幸灾乐祸，深感羞耻，作为他们的同胞的羞耻。
10年后，读了不少关于美国的书，及至亲身美国一行后，对这个国家的了解越来越多，也越来越钦佩这个国家和她的民众。
非常理解，小布什果断地向恐怖主义宣战。我可以被你打一拳、头破血流，但是我一定会站定，把你打趴下。珍珠港如此，世贸大厦也如此。
可贵的是，这个国家有多少能够独立思考的人们！除了以眼还眼，还有人前往穆斯林国家，去学习、了解不同宗教信仰的不同民族，增加对他国的理解，增加双方的互相理解和沟通。这不是一个伟大的国家，一个伟大的民族么？
对于到过的地方，总会多份关心。10周年，祝愿纽约平安，美国平安。
再多祝愿，总有不平安。
1年前的9月，印度恐怖事件；这个9月，又发生惨案。这个国家，难道也是业么？想再去看看，或许是在2012？
2011年9月7日星期三
震撼
美国之行，最震撼我的是和震撼南辕北辙的字——静。
。之前曾经有朋友告诉，静。华盛顿到纽约，近4百公里行程，4个小时多的高速公路大巴车程。除了大巴运行发出的响声，车里没有喧哗、没有人大声接打手机；全程没有听到来自本车或者外面的任何一声汽车喇叭；甚至大巴因故障抛锚在进入纽约市区的林肯隧道入口前三五十米，也没有听到后面排队的车鸣笛催促。繁忙的高速公路上，车速平均都在百公里以上，这样的高速动态下不需要一声喇叭，说明什么呢？在华盛顿的几天，各处穿行，没有听到一声汽车喇叭。即使在喧闹拥挤的曼哈顿，几天之内，只在一个临时拥堵处听见不耐烦的喇叭声。其他的时间，除了车轮摩擦，发动机轰鸣，没有一次喇叭声。这种静，给我最大的震撼！
回到上海，早晨雨中走出小区，在人行道上等待穿过马路。身后自家小区开出的一辆小车，不甘心依次排在前面一辆车后面进入机动车道，变道横窜在人行道上的非机动车那一截，不耐烦的对着我们几个按秩序等待过马路的行人鸣笛。终于有空档可以过马路，急急忙忙，因为两侧的车并未减速。那一分钟，知道我生活的是我美丽的上海，可爱的中国。
补记：
1. 读Peter Hessler的'River Town'，关于作者在涪陵二年生活和工作的经历。正巧读到作者写涪陵的车乱鸣笛，一共用了接近2页的篇幅。其中二句话很适合借用来给游记的第一节作注脚——
“……, and the other drivers and pedestrians were so familiar with the sound that they essentially didn't hear it. Nobody reacted to horns anymore; they served no purpose. ”
“……, and Kramer, who worked on Wall Street and had a mathematical turn of mind, counted the honks as our driver sped though the city. It was a fifteen-minute ride and the driver touched his contact point 566 times. It came to thirty-seven honks per minute.”
2. 又在报上读到一篇专栏文章《这里的公路太“自由”》，也关于车和人的，写的比我好很多，可以参读：
http://newspaper.jfdaily.com/xwcb/html/2011-09/02/content_647957.htm
3. 继续补充，同一个作者的新一篇专栏文章《过不去的路口》，其中写道——
“我妻子在美国拿到驾照开了两年车，居然不知道怎么鸣笛。最后我逼着她学会，以备不时之需。”
原文地址：http://newspaper.jfdaily.com/xwcb/html/2011-09/06/content_650190.htm
去过美国后，更能理解，也更加钦佩这个国家。
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