黑龙江

到过新疆、知道中国之大以后，第一次到黑龙江，再次感慨中国之大。从哈尔滨乘一夜的火车到前进镇，而后公路长途到乌苏，全程就超过1000公里。在黑龙江往返2000多公里的旅途上，多次看到黑龙江的车友在奔驰在广阔的三江平原或小兴安岭中――

镜头一，距离中国最东端乌苏里江边境约10公里的三江平原县道上，烈日下几位装束整齐的车友、一列公路车队；
镜头二，鹤岗到伊春，从三江平原地带转到小兴安岭山区地带，几位车友艰难的骑行在一个长上坡上；
镜头三，五营到伊春的省道上，两岸都是郁郁葱葱的兴安岭山林，一辆折叠（貌似大行）高速飞驰；
……

有车友就有车行和组织。在佳木斯路过一家名为"骑兵营"的车行，店内公路山地折叠齐全，店外一辆山地正在装配。听车友介绍，那辆车是车行专为车友进口的，在黑龙江可能就此一辆，独一无二。在伊春偶然看到租自行车的招牌，进到了一家小车店，就此认识了一位非常有趣的车友兼顽主。

这位大侠年方四十有四，当地人称李哥。他以一己之力，历经数载，在伊春城外的山上，参照国标，修葺辟出了二条山地赛道。赛道边春天山花烂漫，冬天瑞雪皑皑。骑行其中，实在是一大享受。李哥不仅热衷自行车运动，而且兼顾其他各项户外运动。冬天滑雪，无论单板还是双板；夏天游泳，还在当地名列前茅；或者攀岩、或者野钓，能玩的都上。李哥且极有号召力，组织骑行或者滑雪；振臂一呼、常有数十甚至上百好事者响应。

"林都"伊春，周围数十公里之内有山林、溪流，实在是户外运动和骑行的佳处。只为这个，很有可能再去那里。


回来后，想到上海，如果也有这么好地方，怕是承受不了千万人口大城市的压力，早就被糟蹋了。