http://www.bullock.cn/blogs/mousen/archives/98438.aspx
梦想和制度
牟春光 @ 2010-3-8 10:54 阅读(916) 推荐值(59) 引用通告 分类: 未归类
1979年8月,蛇口兴建之初,工人积极性不高,车队工人每人每个工作日(8小时)运土只有20-30车。交通部四航局二处规定55车为定额,超过定额每车奖金4分钱。新规定从10月开始实行,工人积极性立变,每人每工作日运土80-90车,最多达106车。
什么是梦想?这就是!梦想就是每多拉一车多挣4分钱。具体的梦想都是伟大的梦想!
但那是1979年,这个规定到1980年4月即被有关部门废止。原来每日拉131车又变回每日20-30车。袁庚没办法,通过新华社内参,将这件事直接汇报给时任总书记胡耀邦。胡耀邦看到内参当天批示,同日谷牧批示。仅隔一天,蛇口工地恢复定额超产奖。
什么是制度?这就是!一个工地上工人每多挣4分钱,要一个国家的总书记亲自批准。
没有评论:
发表评论